|
Potražite nas na interaktivnoj mapi!
|
|
|
|
| SLAVEN UJLAKI REKONSTRUIRAO FLJOJS |
|
18.2.2011.
Želja mi je, a u svezi toga sam i uputio zahtjev općini Donja Dubrava, da negdašnje stara dravska teretna splav zvana fljojs postane donjodubravski suvenir, njen zaštitni znak kao spomen i zahvala na vrijeme kada su naši pokojni sumještani zarađivali teški kruh splavara na rijeci Dravi u prihvaćanju i otpremanju tone i tone drvenih trupaca koji su se rijekom Dravom dopremalo u malim fljojsima iz Slovenije u Donju Dubravu na preradu, a jedan dio toga šumskog bogatstva se je dalje nakon pretovara većim fljojsevima otpremao Dravom do Osijeka, Vukovara ,Beograda Pančeva…..- priča danas Slaven Ujlaki 39-godišnji policijski djelatnik koji više od godine dana radi na tom projektu. Za početak je uz pomoć svoga sumještanina Željka Šoljarića-Špoljka izradio maketu te splavi dugačku svega 54 centimetara koju pomno čuva, a u čemu smo pisali prošle godine u kolovozu. -Danas je Projekt fljojsa „dogurao“ do pred samu realizaciju, prošao je „tehnički pregled“ 91-godišnjeg Mije Horvata, jedinog živog fljojsara- u šali će Slaven.
Priča iskusnog „dravskog vuka“
91-godišnji gospodin Horvat je od 1935. do 1940. godine radio kao ekonom u bogatoj tvrtki braće Hirschler koji su se ovdje većim dijelom, uz trgovinu, bavili preradom drveta. Mijo je bio uz „svako drvo“ sudjelovao je u pretovaru, vrijedno bilježio kubikažu, a bilo je i slučajeva kada je zajedno s trupcima morao Dravom na daleki put koji je trajao po nekoliko dana.- Fljojs nam je tada bio drugi dom. Tu se kuhalo, spavalo, živjelo, za što je bila prilagođena viša etaža splavi. Na njoj je bila kućica (huta) za posadu, ložište jer vatru smo ložili radi grijanja, kuhanja, a noći smo je održavali radi vidljivosti. Plovilo je sprijeda i straga imalo po 3 vesla (lemeši) dužine 7 metara koje je svojski trebalo držati i njima upravljati- priča gospodin Mijo. Raduje ga što se netko u Donjoj Dubravi sjetio da vrati prošlost. Posebno je sretan što je Slaven, izrađujući veću maketu, dolazio njemu po instrukcije i savjete, pitati za svaki detalj unatoč tome što je glede toga proučio sijaset literature. Mijo priča da su fljojsi kojima su se oni služili bili dugi preko 30 metara te naprijed široki 6, a odostraga 5 metara, a njih se je moglo natovariti i do 80 kubičnih metara drvene građe.- Godišnje je u Donju Dubravu znalo doći i do 50 splavi –kaže Mijo i dodaje kako je zadnja splav iz Donje Dubrave prema Vukovaru otplovila u travnju 1941. godine, a posljednji je fljojs u Donju Dubravu je doplovio iz Maribora 1969. godine.
Maketa fljojsa
Od ranije spomenute minijaturne makete fljojsa Slaven je od jelovine, kao u stvarnosti, napravio fljojs dužine 142 centimetara, širine 32 centimetra i to sa svim detaljima koji su se nalazili i na pravom plovilu.- Raduje me što sam udovoljio zahtjevima literature i priča i što je „moje plovilo“ već bilo i u vodi, imalo je probnu vožnju koju je bez problema izdržalo- priča Slaven. Da bi izradio maketu bilo mu je potrebno 14 radnih dana. Zahvaljuje svima koji su mu pritom pomogli, posebno Pilani Rusak na darovanom drvu. Sada, nakon objave ovog priloga, čega i povratni odgovor općine Donja Dubrava.- Deklariramo se kao turističko mjesto, praktički pravog mjesnog suvenira nemamo, a suveniri se baziraju na povijesti, znakovitim karakteristikama mjesta. Braća Hrrschler su bila dio naše povijesti, a uz njih i flojsi. Mladi naraštaji, te ini namjernici nikada nisu čuli niti vidjeli takvo plovilo kakvih je sijaset dugi niz godinama bilo na lijevoj obali Drave. Želja mi je da sada makete popune vitrine i vidljiva mjesta Donjodubravčana i inih namjernika kao prvi pravi domaći suvenir- kaže na kraju Slaven.
Redakcijska vijest
...
Mijo Horvat, s nostalgijom se prisjeća mladosti
Slaven s velikom i malom maketom fljojsa
Slaven je dolazio na istrukcije
Nije mu promakao njedan detalj
|
|
|
|
|
|
|
Nedjelja
13.10.2013.
7.30 za + Čižmešija Ceciliju god., Tomu i + rod. 10.30 ŽUPNA
|
|
|
|
|
|
